Pikaparannukset Kehä I ja Itäväylän melusuojaus

Lähtökohta

Kohteen toteutuksen tavoitteena oli osiltaan vanhentuneen liikenneympäristön saattaminen ajanmukaiselle tasolle. Rakennustyö tähtäsi sekä liikenteellisen sujuvuuden parantamiseen että liikenteen ympäristöhaittojen vähentämiseen.

Toteutus

Vr Track toteutti hankkeen rakennuttajalle avaimet käteen periaatteella, johon kuului varsinaisten rakennustöiden lisäksi myös valmiiden kohteiden maisemointi. Ympäristyöt sisälsivät istutukset 3 vuoden hoitotakuulla.
Kehä I on Suomen eniten liikennöity tieosuus ja työskentelykohteet sijaitsivat jo aikaisemmin rakennetussa kaupunkiympäristössä. Nämä tekijät asettivat selkeitä rajoitteita rakennuttajan ja ympäristön tahoilta. Työaika oli rajattu ruuhka-ajan ulkopuoliseksi klo 9.00 - 15.00. Päivittäisen työskentelyajan lyhyys edellytti tehokkuutta toiminnan järjestelyssä ja suunnitelmallisuutta toteutuksessa. Aikataulullisia ongelmia ei ilmennyt, koska rakentajalla on pitkä kokemus rakennustöiden sovittamisesta liikenneympäristön ehdoilla toimiviksi. Kaupunkiympäristö edellytti huolellisuutta ja kärsivällisyyttä kaapeleiden, kanavien ja muiden rakenteiden selvittämisessä ennen varsinaisen rakentamisen aloittamista.

Hankkeeseen sisältyivät sähkötyöt, joiden kohteina olivat liikennevalot ja tievalaistus.

Itäväylän meluseinät toteutettiin rakentajan oman vaihtoehdon mukaisina, jolloin alkuperäisen suunnitelman mukainen betonirakenne vaihdettiin metallirakenteeksi. Muutoksen ansiosta meluseinän rakentaminen nopeutui ja helpottui. Samalla kustannuksissa päästiin selkeästi alkuperäistä suunnitelmaa edullisempaan vaihtoehtoon.